现代物流管理学案例分析

【现代物流管理学案例分析】

我国在80年代初从日本引进“物流”这一概念，并开始研究物流问题的。进入90年代以后，出现了“物流中心”和“配送中心”的实体。在此之前，我们一直是用“储运”和“储运公司”的概念和提法。 

1、中国传统的物流企业和经营方式 

发达资本主义国家在70年代将物流成本作为开发第三利润的源泉。在此以前，因长期受“重生产轻流通”观念的影响，人们对物流一度存在认识上的偏差，认为物流就是“物资材料的简单运动”，从而导致物流一直是个冷门行业。虽然，50年代就发现做好储运工作对减少流通费用的作用和意义，从1953年开始，就提倡集中建仓库，成立一批仓储公司，集中储存；1957年开始，又提倡统一运输，仓储公司变为储运公司，并初步形成一定规模储运网，使“集中储存、统一运输”逐步开展起来。但是很不顺利，原因是企业的“自给自足”式经营方式。 

2、现代物流业在中国的兴起 

随着我国市场机制的变化，人们对物流的理解也发生了深刻的变革。令人欣喜的是我国现代物流产业已进入起步发展阶段，并已初具规模，一个从政府、学术界到企业界的物流发展热，目前在全国各地正在形成，我们的物流企业正逐渐向规范化、网络化、信息化方向发展。面向21世纪，我国物流企业的发展前景看好。预计今后一两年内将有60％的企业把所有的物流业务包给新型物流企业。 

深圳已经建立专业的平湖物流基地，北京、上海、宁波等地都在纷纷积极组建现代物流企业。物流业作为经济领域一块末被开垦的黑暗大陆过去只是冰山一角，而如今日益浮出水面，成为新的经济增长点。 

目前，国内有45.3％的企业在寻找新的物流代理商，而其中64.3％的企业希望新的物流商提供综合物流服务，第三方物流凭借资金、技术和管理的优势向众多企业、组织或家庭提供低成本，高效率的运愉、仓储、包装等一系列物流服务。近年来，在现代物流的基础上，又衍出了一种新型社会化物流形式——第四方物流，在这种模式下，专业物流公司依靠复杂的信息技术与客户的制造、分销、数据进行在线连接，对客户的供应链业务从事专业化管理。第四方物流不仅对特定物流活动进行控制和管理，而且对整个物流过程提出策划方案，并通过电子商务将这个过程集成起来。这种新业态的出现可以有效地实现对企业供应链的全方位管理，使各个物流企业与客户之间的战略伙伴关系得以有效建立和稳固。 

3.中国发展现代物流的瓶颈 

中国有句话叫作“肥水不流外人田”。多少年来，我们很多企业都受此思想影响，办起了小而全、大而全的社会。诸如一个企业，产、供、销一条龙，形成一个庞大的系统，既有幼儿园、学校、俱乐部，又有医院和商店，这叫自己的事自己办，肥水不流外人田。这支庞大的队伍，对企业来说，往往是事倍功半，包袱缠身，对整个社会来说，会造成资源的巨大浪费。办企业最忌讳的就是这种“自给自足”式的经济管理模式，有人把其称为“庄园经济”。这种做法严重束缚了企业的手脚，不但使其感到有劲使不上，还内耗极大，影响效益的提高和企业的长远发展。尽快从庄园里走出来，首要的就是把生产经营以外的那部分从企业里分离出来。现在，市场经济的深化和企业体制的转轨已经为企业向专业化发展提供了一个好的环境，而物流就是使其得以走出庄园的良药秘方。 

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