去年的12月18日对于比亚迪来说,简直是一场“噩梦”:H股股价一下暴跌了46.88%,一举蒸发137.65亿元。[全文]
中小企业都期望着异军突起,正是由于中国如今的市场仍然不够成熟,也就给了各个企业这样的一个机会,只要能够做好企业营销培训,将营销运用得当,就有机会获得飞...[全文]
现在,那些单靠拼规模、拼战略、拼格局的时代已经不复存在了。面对国际金融危机和国家宏观经济下行压力的背景,中国国企在“紧约束”和“高成本”的挑战下,必须加快...[全文]
3月30日,比亚迪和戴姆勒在双方合作关系推进两年后,在深圳发布了比亚迪戴姆勒中国电动汽车品牌DENZA,中文名为腾势。两年前的3月1日,比亚迪高级副总裁的...[全文]
羊城晚报讯 记者张爱丽报道:经销商退网风波、车型销售持续下滑、大幅裁员事件、安全气囊故障……被股神巴菲特力挺的民营企业比亚迪正遇到自创始以来的最大麻烦。比...[全文]