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汽车4s店管理案例二
  1. 汽车4s店管理案例二

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  3. 上传时间:2015年3月12日 17时51分26秒 免费下载价格:
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课件介绍

【汽车4s店管理案例二】

 

 

92款佳美不着车故障 

     

故障现象 

    

92款佳美,装备SXV10 5S—FE型发动机。抛锚在外,车主打电话要求救援。 

 

 

故障检修 

    

我们带了一套组合工作、万用表匆匆赶到现场,先检查点火系统,拔出高压线插进带来的备用火花塞,打马达试跳火,发现有火花,点火系统基本无问题;接下来检查油路,打马达轻踩油门用带来的化油器清洗剂向进气歧管内喷射,仍不着车。有油、有电、有气,怎么不着车呢?因带来的工具和检测仪无法继续深入检测,决定将车托回厂内维修。  

    

 

到厂后拆下进气管发现节气门体较脏,拆下节气门体和怠速马达进行清洗,清洗后装后仍着不了车。短接诊断座TEl—E1脚调码,无故障码出现。重新检查点火系统,测量分电器中点火线圈的初级、次级电阻,均在正常标准范围,高压线电阻均小于25k欧姆,用仪器测量跳火电压均在10kV左右,也在正常范围。当我们拔出高压线重新插上拆下来的火花塞时,打马达发现有火花但火花特别弱。是什么原因导致火花弱呢?我们决定用调换的方式将同种车型的分电器总成调换过来试验。打马达火花还是弱,高压线无问题,难道是火花塞问题?换上原厂白金火花塞,打马达试验火花特别强。将白金火花塞换上,打马达后便很顺利着车,至此故障解决。


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